Rusia VSMPO utiliza una prensa de forja de 75000 t para producir piezas forjadas de aleación ti-10v-2fe-3al (Ti-1023). Las piezas forjadas pesan 3175 kg y el área proyectada de las piezas forjadas es de 1,23 m.
Es la forja de aviación más grande del mundo. Se utiliza para las vigas de carga del tren de aterrizaje principal de los grandes aviones B777 y A380 del mundo. Además, se informa que se han utilizado piezas forjadas pesadas de aleación ti-5al-5mo-5v-3cr en el tren de aterrizaje de aviones grandes.
La cantidad de titanio utilizada por el caza estadounidense F-22 es del 41 por ciento, y la estructura utiliza titanio de 36t. Es un representante del caza de cuarta generación. Está equipado con dos motores F119 y dos motores utilizan titanio 5T. Se utilizan aleaciones de titanio Ti-6Al-4V, ti-6al-4veli y ti-62222. El deflector del compresor, el supercargador y la boquilla del motor F119 ahora usan aleaciones de aleación ignífugas (ti-35v-15 CR).
Se seleccionaron seis materiales de aleación de titanio para los 22 luchadores, con un total de 4028 kg.
La aleación Ti-6Al-4V representa alrededor del 36 por ciento. Se utiliza principalmente para la articulación de la bisagra del motor principal, el marco del timón auxiliar, la articulación de la bisagra del timón auxiliar, la cubierta del timón auxiliar y la articulación del timón auxiliar. viga del ala de cola y costilla de cola, marco espaciador y cuerpo del motor.
La aleación Ti-6al-2sn-2mo-2zr-2cr-0.2si (ti-62222) se utiliza principalmente para la viga delantera, la viga longitudinal inferior, el soporte del motor, el eje de bisagra de cola plana y la junta de cola.
Otros materiales de aleación de titanio incluyen Ti-6242, Ti-1023, Ti-153 y Ti-3AI-2.5V. La cantidad de estas aleaciones representa alrededor del 4 por ciento.
