El 12 de enero, Septian Hario Seto, Viceministro de Asuntos Oceánicos y de Inversión de Indonesia, dijo que Indonesia podría comenzar a imponer aranceles a la exportación de ferroníquel y arrabio en 2022. Seto dijo que si elprecio del níqueles superior a 15000 dólares EE.UU./tonelada, se podrá aplicar un impuesto del 2%, es decir, 300 dólares EE.UU./tonelada, y el impuesto aumentará en proporción directa a su precio. Una vez emitida la noticia, el precio del níquel Lun subió hasta rondar los 22.700 dólares la tonelada, lo que provocó un gran revuelo en el mercado.
Según la encuesta y las estadísticas de Mysteel, a diciembre de 2021, Indonesia tiene 137 líneas de producción de arrabio de níquel y ferroníquel en total. En 2021, la producción total de ferroníquel (equivalente al metal) de Indonesia' fue de aproximadamente 890 000 toneladas de níquel metálico, con un aumento interanual del 45,34 %. En 2021, la producción de arrabio de níquel medio y alto en Indonesia disminuyó en unas 850 000 toneladas, con un aumento interanual del 49 %; El arrabio bajo en níquel fue de aproximadamente 18000 toneladas, una disminución interanual del 3%; El ferroníquel fue de unas 25000 toneladas, una disminución interanual del 2%. En 2021, Indonesia tendrá 42 nuevas líneas de producción, 8 más que en 2020.
De enero a noviembre de 2021, China importó 3,3891 millones de toneladas de ferroníquel, un aumento interanual del 9,22%. Entre ellos, se importaron 2,8464 millones de toneladas de ferroníquel de Indonesia, con un aumento interanual del 15,15 %, lo que representa alrededor del 84 % de las importaciones totales de ferroníquel de China' y alrededor del 25 % de China [GG ] #39;s suministro total de ferroníquel (calculado por toneladas físicas).
En términos de costos de fundición, Indonesia tiene grandes ventajas sobre el ferroníquel de China &. Después de la imposición de aranceles a la exportación, los costos de importación de China&aumentarán, lo que seguramente promoverá el aumento del precio del níquel y variedades relacionadas en la cadena industrial. No es la primera vez que Indonesia considera gravar el ferroníquel y el arrabio de níquel. El 22 de junio de 2021, el Ministerio de Energía y Recursos Minerales de Indonesia dijo que debido al bajo valor agregado del arrabio de níquel y los productos de níquel-hierro, Indonesia planea restringir la construcción de fundiciones y la exportación de arrabio de níquel y productos de níquel. -hierro y fomentar la construcción de fundiciones de primer nivel como plantas de sulfato de níquel o acero inoxidable. Indonesia ha propuesto repetidamente desarrollar la cadena de la industria local del níquel y aumentar el valor agregado de los productos, lo que puede aumentar la probabilidad de implementación del impuesto a la exportación. En la actualidad, debido a muchos factores como la aceptación del mercado y el tiempo requerido para la implementación de la política, es poco probable que Indonesia imponga impuestos a corto plazo, que tiene más que ver con el impacto en la confianza del mercado.
